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	<title>FlightXPress - das unabhängige Magazin - Flugsimulator - FSX - Flight Simulator X &#187; Szene</title>
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	<description>flugsimulation und mehr</description>
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		<title>Ab auf die Insel &#8211; UK Truck Simulator</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 12:13:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nicolas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[Szene]]></category>
		<category><![CDATA[UK Truck Simulator]]></category>

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		<description><![CDATA[Mit dem German Truck Simulator ging es ausschließlich durch hiesige Gefilde, beim Titel Euro Truck Simulator schon einmal mit der Fähre über den Kanal – jetzt dürfen alle Fans des Trucker-Genres das Straßennetz des United Kingdom im gewohnten Genre-Umfang ganz für sich erobern. Der Mönchengladbacher Games-Publisher rondomedia kündigt heute für August 2010 die Veröffentlichung des<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/07/ab-auf-die-insel-uk-truck-simulator/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p>Mit dem German Truck Simulator ging es ausschließlich durch hiesige Gefilde, beim Titel Euro Truck Simulator schon einmal mit der Fähre über den Kanal – jetzt dürfen alle Fans des Trucker-Genres das Straßennetz des United Kingdom im gewohnten Genre-Umfang ganz für sich erobern.<span id="more-5189"></span></p>
<p>Der Mönchengladbacher Games-Publisher rondomedia kündigt heute für August 2010 die Veröffentlichung des bisher nur in Großbritannien oder als Import erhältlichen UK Truck Simulator in einer vollständig lokalisierten Fassung für den gesamten deutschsprachigen Raum an.</p>
<p>Wie schon der German Truck Simulator beinhaltet auch der UK Truck Simula-tor Original-Zugmaschinen von MAN, einen umfangreichen Karrieremodus und rund 60 verschiedene Ladungstypen. Doch dann wird es „very british“: Linksverkehr, Kreisverkehr, Motorways und natürlich 18 englische Städte, die an ihrer Skyline eindeutig zu erkennen sind.</p>
<p>Nicht typisch britisch, aber dennoch neu: Spursperrungen wegen Bauarbeiten in einigen Städten – hier wird es mit dem Rangiervorgang besonders eng, wenn die Ladung unbeschadet ihr Ziel erreichen soll.</p>
<p>Der UK Truck Simulator wird ab dem 11.08.2010 im Handel erhältlich sein, der empfohlene Ver-kaufspreis wird bei 19,99 € liegen. Zeitgleich mit dem UK Truck Simulator wird die German Truck Simulator Gold Edition erscheinen, die neben dem German Truck Simulator auch den UK Truck Simu-lator enthalten wird. Der empfohlene Verkaufspreis für diese Edition wird bei 29,99 € liegen.</p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/07/UK-Truck-Wrap.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-5191" title="UK Truck Wrap" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/07/UK-Truck-Wrap-725x1024.jpg" alt="" width="294" height="413" /></a></p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/07/zoom_3.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-5192" title="zoom_3" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/07/zoom_3.jpg" alt="" width="620" height="387" /></a></p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/07/zoom_9.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-5193" title="zoom_9" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/07/zoom_9.jpg" alt="" width="620" height="387" /></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>PC Simulator meldet Insolvenz an</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/06/pc-simulator-meldet-insolvenz-an/</link>
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		<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 17:23:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FlightXPress</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[Szene]]></category>
		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[PC Simulation]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine traurige Nachricht erreichte uns heute aus Frankreich, das einzige Magazin mit dem Thema Flugsimulation stellt die Veröffentlichung ein. Die letzten Ausgaben sind nur als PDF erschienen. Der FL600 Verlag wurde 2008 gegründet, um das anfangs monatliche Magazin zu produzieren. Es stellte sich jedoch schnell heraus dass, es nicht so einfach ist in Frankreich mit<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/06/pc-simulator-meldet-insolvenz-an/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p>Eine traurige Nachricht erreichte uns heute aus Frankreich, das einzige Magazin mit dem Thema Flugsimulation stellt die Veröffentlichung ein. Die letzten Ausgaben sind nur als PDF erschienen. <span id="more-4492"></span>Der FL600 Verlag wurde 2008 gegründet, um das anfangs monatliche Magazin zu produzieren. Es stellte sich jedoch schnell heraus dass, es nicht so einfach ist in Frankreich mit einem solch speziellen Titel Fuß zu fassen.Die Erscheinungsweise wurde zuletzt auf zweimonatlich umgestellt und für 6,70 Euro vertrieben. In den letzten Monaten versuchte die Redaktion sich mit PDF Versionen über Wasser zu halten, dies schien jedoch nicht zu gelingen und die Verkaufszahlen blieben sehr überschaubar.</p>
<p>In Frankreich gibt es noch ein ähnliches Magazin, MicroSim, dieses vermischt jedoch alle möglichen Simulatoren und schreibt öfters über den Flugsimulator.</p>
<p>Aktuell ist FlightXPress weltweit das einzige monatliche Magazin rund ums Thema Flugsimulation.</p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/06/PCSim13_Couv.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-4493" title="PCSim13_Couv" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/06/PCSim13_Couv.jpg" alt="" width="460" height="650" /></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>B737NG Simulator der Simaviatik AG geht in die Türkei</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/05/b737ng-simulator-geht-in-die-turkei/</link>
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		<pubDate>Wed, 26 May 2010 14:35:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[Newsticker]]></category>
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		<category><![CDATA[B737NG]]></category>
		<category><![CDATA[Simulator]]></category>
		<category><![CDATA[Türkei]]></category>

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		<description><![CDATA[Der B737NG Simulator geht für professionelle Zwecke in die Türkei, falls Sie einen Besuch planen beachten Sie bitte die Hinweise in der folgenden Mail von Michael Weber: &#8220;Bis nächsten Mittwoch steht unser neues Produkt der B-737NG Simulator Ihnen für eine Besichtigung offen bei uns in Bubendorf. Falls Sie einen Besuch bei uns einplanen, bitten wir<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/05/b737ng-simulator-geht-in-die-turkei/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p>Der B737NG Simulator geht für professionelle Zwecke in die Türkei, falls Sie einen Besuch planen beachten Sie bitte die Hinweise in der folgenden Mail von Michael Weber:</p>
<p>&#8220;Bis nächsten Mittwoch steht unser neues Produkt der B-737NG Simulator Ihnen für eine Besichtigung offen bei uns in Bubendorf. Falls Sie einen Besuch bei uns einplanen, bitten wir Sie sich 24h vorher telefonisch anzumelden unter +41 61 413 88 88. <span id="more-4292"></span>Nach dieser Zeit wird der Simulator zerlegt, um ihn anschließend in den Trainingsräumlichkeiten der Sky Airlines auf dem Antalya Airport in der Türkei wieder aufzubauen. Der Simulator wird für das  professionelle Training von Airline Piloten eingesetzt und stellt deshalb in ganz Europa eine einzigartige Möglichkeit dar, die Sicherheit der Luftfahrt zu erhöhen.&#8221;</p>
<p>&gt;SIMAVIATIK AG<br />
&gt;Hauptstrasse 22<br />
&gt;4416 Bubendorf<br />
&gt;Switzerland<br />
&gt;<a href="http://www.simaviatik.com/">WWW.SIMAVIATIK.COM</a><br />
&gt;email: <a href="mailto:info@simaviatik.com">info@simaviatik.com</a><br />
&gt;Phone: +41 (0) 61 413 88 88<br />
&gt;Fax: +41 (0) 61 933 00 89</p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/05/B-737-Sky-149.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-4298" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/05/B-737-Sky-149.jpg" alt="" width="608" height="811" /></a></p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/05/B-737-Sky-167.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-4299" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/05/B-737-Sky-167.jpg" alt="" width="607" height="454" /></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>FlightXPress April-Ausgabe</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/04/inhalt-april-ausgabe/</link>
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		<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 12:09:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FlightXPress</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[FlightXPress]]></category>
		<category><![CDATA[FlightXPress Magazin]]></category>
		<category><![CDATA[Leseproben]]></category>
		<category><![CDATA[Magazin Archiv]]></category>
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		<category><![CDATA[Top Thema]]></category>
		<category><![CDATA[Verlagswesen]]></category>
		<category><![CDATA[April]]></category>
		<category><![CDATA[Magazin]]></category>

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		<description><![CDATA[Die druckfrische April-Ausgabe ist ab sofort am Kiosk erhältlich. Zwei brisante Previews, der Aerosoft Airbus X und Mega Airport München unterstreichen die Aktualität der neuen Ausgabe, für die Freeware Fans haben wir uns den A300 von Thomas Ruth angeschaut. Den genauen Themenmix sowie die Leseproben finden Sie wie gewohnt hier im Artikel. Viel Spass mit<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/04/inhalt-april-ausgabe/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p style="text-align: left;">Die druckfrische April-Ausgabe ist ab sofort am Kiosk erhältlich. Zwei brisante Previews, der Aerosoft Airbus X und Mega Airport München unterstreichen die Aktualität der neuen Ausgabe, für die Freeware Fans</p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-3557"></span></p>
<p style="text-align: left;">haben wir uns den A300 von Thomas Ruth angeschaut. Den genauen Themenmix sowie die Leseproben finden Sie wie gewohnt hier im Artikel. Viel Spass mit der FlightXPress.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/cover.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3558" title="cover" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/cover.jpg" alt="" width="600" height="677" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<p>Notams:</p>
<p>4: Ifly 737NG in Arbeit<br />
5: Meigs Field<br />
6: Flugsimulator Berlin: Neue 180° Rundumsicht<br />
7: FlightSimLabs hat die Concorde veröffentlicht</p>
<p>Szene:</p>
<p>8: FS Konferenz 2010<br />
10: <span style="color: #008000;"><strong>Die FlightXPress Awards</strong></span></p>
<p>Flugzeuge:</p>
<p>12: <span style="color: #993300;"><strong>Aerosoft Airbus X</strong></span><br />
16: Upgrade für Feelthere’s Airbusse<br />
20: <span style="color: #993300;"><strong>Freeware A300</strong></span><br />
24: Die Flotten der Welt: Ryanair<br />
27: Wie installiere ich ein Panel?</p>
<p>Szenerie:</p>
<p>26: <span style="color: #ff6600;"><strong>Mega Airport München</strong></span><br />
32: Die Balearen sind komplett</p>
<p>Tools:</p>
<p>36: Elektronische Aktentasche für den FSX</p>
<p>Hardware:</p>
<p>38:<span style="color: #333399;"><strong> Hardware für den Flusi: Welche ist die Richtige?</strong></span></p>
<p>Wissen:</p>
<p>41: Lackierung selbst gemacht: So wird gepaintet<br />
44: Frühjahrsputz für den PC Elf Tipps, wie der FSX noch flüssiger läuft<br />
48: Wie lese ich eigentlich SID-Charts?<br />
50: Wie baue ich mir ein Homecockpit</p>
<p>Erlebnis:</p>
<p>54: Simulatorzentrum für Events<br />
58: Ein Leben im Cockpit Fünf Tage unterwegs<br />
62: Trainingsflug nach Memmingen im Allgäu</p>
<p style="text-align: center;">
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="640" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/-rmLw1i9V98&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/v/-rmLw1i9V98&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p style="text-align: left;">Mega Airport München &#8211; Die Vorschau lesen Sie in der April-Ausgabe</p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/abonement/bestellen/gratis-testen/" target="_blank"><img style="border: 0pt none;" src="http://live.flightxpress.net/design/gratis.gif" alt="" width="250" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p><!-- .Stil1 { 	font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; 	font-size: 12px; } .Stil2 {font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: bold; } --></p>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_06.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3561" title="KomplettFinal_Seite_06" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_06-210x300.jpg" alt="" width="210" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Die Notams</strong></p>
<p>Auf 4 Seiten lesen Sie die aktuellen Kurzinformationen rund um die Flugsimulation.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_12.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_09.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3562" title="KomplettFinal_Seite_09" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_09-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>FS Konferenz 2010<br />
</strong>Premiere in Oberschleißheim<strong><br />
</strong></p>
<p>Viel Mut bedeutete der Standortwechsel der diesjährigen FS Konferenz. Nach sieben Jahren und somit angestaubter Strukturen, entschied sich der Veranstalter Aerosoft die FS<br />
Konferenz im Raum München, in der Flugwerft des deutschen Museums zu organisieren. Dieser Mut sollte belohnt werden. Am 13. März strömten mehr  als 1.300 Besucher nach Oberschleißheim, somit über ein Drittel mehr als<br />
sonst in der Feuerwehrhalle in Paderborn. Besonders Interessant war, dass neue Flugsimulatorfans die Möglichkeit bekamen sich vor Ort über ihr Hobby zu informieren. Zahlreiche Hardwareaussteller, wie VR Insight oder Homecockpit.de erklärten ihre Produkte und gaben die Möglichkeit<br />
diese auszuprobieren. Die FlightXPress war natürlich auch zum achten Mal auf der FS Konferenz vertreten. Wie gewohnt gab es die Möglichkeit FS Konferenz 2010 Premiere in Oberschleißheim<br />
die aktuelle Ausgaben sowie ältere aus dem Archiv zu kaufen und die Redaktion kennen zu lernen.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_10.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3564" title="KomplettFinal_Seite_10" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_10-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top">Premiere:<br />
<strong>Die FlightXPress Awards</strong></p>
<p>Gleich mehrere Premieren erlebten die Besucher der achten FS Konferenz. Nicht nur der Standort wechselte dieses Jahr in den Münchner Raum, sondern zum ersten mal überhaupt wurden die FlightXPress-Awards im Anschluss ans Captains Dinner verliehen.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_12.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3568" title="KomplettFinal_Seite_12" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_12-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Aerosoft Airbus X<br />
Die exklusive Vorschau<br />
</strong><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong>Airbusse sind im Flugsimulator eigentlich immer noch ein unbeschriebenes Blatt . Zwar gibt es diverse Versuche, diese Produktreihe vernünftig zu repräsentieren, so richtig überzeugen kann jedoch noch keiner. Dennoch übertrafen<br />
sich die Hersteller der bisherigen Versuche bereits bei den Ankündigungen mit Superlativen. Dies ist in diesem speziellen Fall nun anders. Aerosofts Airbus X stellt keinerlei derartigen Ansprüche sondern möchte ein Airbus für alle sein, den jeder Simmer maximal 30 Minuten nach der Installation in die Luft bekommt, so die Aussage von Projektmanager Mathijs Kok. Generell ein guter Ansatz der recht deutlich zu verstehen gibt, was von diesem Produkt zu erwarten ist. Oder eben doch etwas anderes?</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_16.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3569" title="KomplettFinal_Seite_16" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_16-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Upgrade für Feelthere’s Airbusse</strong></p>
<p>Man liebt sie oder hasst sie, die Wilco/Feelthere Airbus Reihe, die bereits seit mehreren Jahren auf dem Markt ist<br />
und, zumindest für den FSX, immer noch den Standard darstellen was Airbusse nach der A320 betrifft. Die Volume<br />
1 umfasst die kleinen Busse von A318 bis A321, die Volume 2 die A330 und A340. Obwohl von Puristen als Mist verschrien,<br />
haben diese Airbusse berechtigterweise eine große Fangemeinde, auch allein deswegen, weil es kein anderes fertiges Produkt gibt. Auch wenn das Gejammer aus diesen Kreisen groß ist und jeder, der sich mit diesen Bussen abgibt Banause geschimpft wird; zumindest im FSX kommt niemand an dieser Reihe vorbei.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_20.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3570" title="KomplettFinal_Seite_20" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_20-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Freeware A300</strong></p>
<p>Vor einiger Zeit entdeckte ich per Zufall die wunderschönen Airbusse A330/340 von Thomas Ruth bei meiner gelegentlichen Suche für neue Freewareflugzeuge. Die damaligen Geräte waren bereits so gut, dass wir sie in diesem Magazin besprachen. Mein Schlusssatz damals war: „Thomas Ruth ist definitiv ein Name, den man sich merken sollte.“</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_24.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3571" title="KomplettFinal_Seite_24" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_24-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Die Flotten der Welt<br />
Ausgabe 4 – Ryanair</strong></p>
<p>Die neue Serie „Die Flotten der Welt“, in welcher FlightXPress in jeder Ausgabe über eine andere Airline berichtet,<br />
geht bereits in die vierte Runde. Dieses Mal ist die irische Fluggesellschaft Ryanair an der Reihe. Es wird Informationen<br />
und Wissenswertes zur Geschichte der Airline und dem Flottenbetrieb geben. Anschließend werden in einer<br />
Tabelle alle Flugzeugtypen der Airline samt den verschiedenen Bemalungen aufgelistet. So kann man sich ganz einfach<br />
sein Lieblingsmodell der Fluggesellschaft heraussuchen und erfährt sofort, ob dieses für den Flight Simulator<br />
2004 oder den FSX zu haben ist.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 298px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_34.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_26.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3572" title="KomplettFinal_Seite_26" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_26-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top">Vorschau:<br />
<strong>Mega Airport München</strong><br />
Betadateien, die dann auch noch von namhaften Designergruppen sind, haben wir bei der FlightXPress doch immer am liebsten. Kurz nach der FSKonferenz, die dieses Jahr passend in Oberschleißheim bei München ausgetragen wurde,<br />
fand sich eine Betaversion vom kommenden Mega Airport München in unserem Postfach. Und so war es nicht verwunderlich, dass man mich direkt noch ein paar weitere Tage in München antraf – wenn auch nur virtuell. Der FSX, an sich der Nachfolger des FS9, zumindest laut der Idee aus Seattle, kommt endlich in Bayern an. Viele Kritiker von der zehnten Version des Microsoft Flight Simulator verlieren ein weiteres Argument. Endlich wird der Flughafen der bayerischen Hauptstadt in der gewohnten German Airports Qualität zu genießen sein.</p>
<p><strong>Die Vorschau erstreckt sich über 6 Seiten!</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_37.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_32.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3573" title="KomplettFinal_Seite_32" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_32-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top">Die Balearen sind komplett<br />
<strong>Aerosoft Menorca X</strong></p>
<p>Zitat aus der Ibiza Rezension der FlightXPress Ausgabe 12/09: „Somit kann der eifrige Produkt-Tester nur<br />
auf ein bald erscheinendes Menorca X warten und hoffen, dass das Gebotene noch übertroffen wird.“ Inzwischen<br />
sind drei Monate vergangen, in denen Thorsten Loth sich nicht auf seinen Lorbeeren ausgeruht hat. Denn mit Menorca fehlte noch die letzte Baleareninsel im Flugsimulator. Und ob die mit Ibiza schon hoch gelegene Messlatte noch ein Stück höher angebracht werden darf, soll nun dieser Test zeigen.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_40.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_36.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3574" title="KomplettFinal_Seite_36" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_36-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top">Aivlasoft EFB:<br />
<strong>Elektronische Aktentasche für den FSX</strong></p>
<p>Elektronische Flight Bags sind in. Praktisch, denn es gibt keine Papiere mehr zu ordnen, alle Karten sind drin,<br />
Checklisten, Manuals, plus diverses mehr. So stellt sich ein eingefleischter Papiertiger so ein Teil vor. Aivlasoft (kein<br />
Schreibfehler!) hat nun ein entsprechendes Tool auf den Markt gebracht, welches für den Vielflieger Erleichterungen<br />
in der Planung und Umsetzung bringen soll.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_42.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_38.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3575" title="KomplettFinal_Seite_38" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_38-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Hardware für den Flusi Welche ist die Richtige?</strong></p>
<p>Welcher Prozessor ist der richtige? Was für eine Grafikkarte benötige ich? Reichen 4 GB Arbeitsspeicher oder nicht?<br />
Das alles sind Fragen, die wir Flugsimulanten uns wohl in schöner Regelmäßigkeit stellen. Der Flugsimulator stellt<br />
dabei einige besondere Anforderungen an ein System, weswegen das Nonplusultra-Gerät, welches uns der nette Verkäufer<br />
im Elektronikdiscounter oder auch der kleine Computerhändler um die Ecke anbietet, nicht unbedingt auch die richtige Rechenmaschine für den Flugsimulator ist.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_46.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_41.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3576" title="KomplettFinal_Seite_41" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_41-224x300.jpg" alt="" width="203" height="271" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Lackierung selbst gemacht: So wird gepaintet</strong><br />
Lackierungen für Flugzeugmodelle im FS 2004 und FSX gibt es viele. Die meisten gibt es doppelt und dreifach. Doch<br />
nur die wenigsten sind photoreal. Wer braucht zehn Lufthansa Lackierungen für die A320 wenn nur zwei davon richtig gut aussehen und der Rest wie aus einem Comic? Viele schreckt das Painten ab. Manche denken, sie sind einfach<br />
zu unbegabt dafür, weil sie nicht ihr gewünschtes Ergebnis erzielen. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen!<br />
Photoreales Painting ist leichter als man denkt. Auch ich habe diese Erfahrung gemacht und möchte Euch in dieser<br />
Serie die Kunst des „virtuellen Lackierens“ näher bringen. Es ist egal, ob Ihr schon das ein oder andere Paint erstellt<br />
habt, oder ob Ihr noch blutige Anfänger seid, jeder wird am Ende überrascht von sich selbst sein.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/leseproben/0310/748.pdf" target="_blank"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_44.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3577" title="KomplettFinal_Seite_44" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_44-213x300.jpg" alt="" width="213" height="300" /></a><br />
<a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_48.jpg"><br />
</a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Frühjahrsputz für den PC</strong><br />
Elf Tipps, wie der FSX noch flüssiger läuft</p>
<p>Wenn Eure Festplatte langsamer wird, merkt Ihr dies z.B. daran, dass der FSX weniger FPS hat als normal, Programme<br />
plötzlich abstürzen oder sonstige Anwendungen die früher perfekt gelaufen sind nur noch träge oder langsamer<br />
reagieren. Was kann man dagegen machen?</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_52.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_48.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3578" title="KomplettFinal_Seite_48" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_48-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Wie lese ich eigentlich SID-Charts?</strong></p>
<p>In der ersten Ausgabe meiner Serie habe ich erklärt, wie man Ground-Charts richtig liest und interpretiert. In diesem<br />
Teil möchte ich Aufbau und Inhalt von SID-Charts erläutern. Ich werde dazu die „Mike-Departures“ am Flughafen<br />
Franz-Josef-Strauß in München als Beispiel verwenden.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_54.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_50.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3580" title="KomplettFinal_Seite_50" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_50-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Serie Teil 7<br />
Wie baue ich mir ein Homecockpit</strong></p>
<p>Heute fangen wir nun endlich mit der Elektrotechnik und Elektronik an. Ich möchte in dieser Ausgabe besonders<br />
auf Verfahren und Vereinbarungen eingehen, sowie eine Einführung in die Themengebiete geben. Es soll ja nicht<br />
nur stur nachgebaut werden, sondern auch verstanden werden, was man gerade tut. Des Weiteren wird früher oder<br />
später der Tag kommen, an dem die Serie enden wird. Dann soll man natürlich nicht mit einem halb fertigen Cockpit<br />
da stehen und nicht mehr wissen, wie es weiter gehen soll.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/komplett-final_Seite_58.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_54.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3581" title="KomplettFinal_Seite_54" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_54-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Simulatorzentrum für Events in Großbeeren bei Berlin</strong></p>
<p>Ein Boeing B737NG-Simulator und ein Airbussimulator der A320-Familie werden von mir besucht und getestet.<br />
Ich will für die Leser und Leserinnen der Flightxpress herausfinden, ob sich ein Besuch des Hobby-Piloten<br />
hier im Zentrum lohnt, wie realistisch die Umsetzung der Simulation erfolgt und wie stabil die Kisten, im besten<br />
Sinn des Wortes, laufen. Dieser erste Bericht beschränkt sich<br />
auf den B737–Simulator. Der A320-Bericht und weitere Berichte über andere Simulatoren werden folgen, so die Leser<br />
das wünschen.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_54.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_58.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3583" title="KomplettFinal_Seite_58" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_58-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Simulatorzentrum für Events in Großbeeren bei Berlin</strong></p>
<p>Aufgestanden in Bukarest, kommen schon die ersten Neuigkeiten per Telefonanruf auf unser Zimmer: Der „Pickup“<br />
wird sich um eine halbe Stunde verzögern. In Frankfurt ist die Kaltfront mit dem Schneefall bereits angekommen.<br />
Aus diesem Grund werden wieder fleißig Slots verteilt und die Anflugfrequenz drastisch heruntergefahren. Unser<br />
Flieger wird ungefähr 40 Minuten nach der geplanten Ankunft in Bukarest landen. Einstweilen verbringen wir die<br />
Zeit in einer der Lounges am Flughafen. Bei Keksen und Kaffee warten wir gespannt auf die Ankunft des Flugzeuges.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="height: 294px;" border="0" width="600">
<tbody>
<tr>
<td width="210" height="290" align="left" valign="top"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_54.jpg"></a><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_62.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3584" title="KomplettFinal_Seite_62" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/KomplettFinal_Seite_62-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a></td>
<td width="380" align="left" valign="top"><strong>Trainingsflug nach Memmingen im Allgäu</strong></p>
<p>Wer rastet, rostet bekanntlich. Und mit dem miesen Wetter der letzten Monate, ist manch einer von uns bereits bis zur Unkenntlichkeit verrostet. Daher gute Gelegenheit, mal wieder einen kleinen Trainingsflug zu unternehmen. Von Zürich nach Memmingen, das kann man mit jedem Kleinflieger in nützlicher Feierabendfrist erledigen. Ich absolvierte diesen Flug mehrmals Live in letzter Zeit, da Memmingen mit seiner Riesenbahn für die Umschulung und Weiterbildung durchaus praktisch gelegen ist im &#8211; von der Schweiz aus nicht fernen &#8211; deutschen Ausland.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Die aktuelle Ausgabe finden Sie am Kiosk oder Sie können diese <a href="http://www.mein-presseshop.de/epages/61639567.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61639567/Products/1901" target="_blank">bequem im Internet bestellen.</a></strong></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/abonement/bestellen/gratis-testen/" target="_blank"><img style="border: 0pt none;" src="http://live.flightxpress.net/design/gratis.gif" alt="" width="250" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
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		</item>
		<item>
		<title>Jetzt bei Project A330 fliegen!</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/04/jetzt-bei-project-a330-fliegen/</link>
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		<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 21:04:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nicolas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[Flugsimulator]]></category>
		<category><![CDATA[Szene]]></category>
		<category><![CDATA[Project A330]]></category>

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		<description><![CDATA[Nachdem der Cockpitnachbau eines Airbus A330-200 (siehe Serie „Wie baue ich mir ein Homecockpit“ weiter hinten in der FlightXPress) nun die für eine erfolgreiche Flugdurchführung<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/04/jetzt-bei-project-a330-fliegen/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p>Nachdem der Cockpitnachbau eines Airbus A330-200 (siehe Serie „Wie baue ich mir ein Homecockpit“ weiter hinten in der FlightXPress) nun die für eine erfolgreiche Flugdurchführung wichtigsten Komponenten enthält, bietet Project A330 nun auch Flugstunden für jedermann zu extrem günstigen Konditionen an. Für bereits 30 Euro pro Stunde kann abgehoben werden. Schüler, Studenten und Azubis starten für bereits 25 Euro die Stunde durch.<span id="more-3436"></span> Die Flugstunden können so günstig angeboten werden, da längst noch nicht alle Systeme vorhanden sind. Wer also ein komplettes Cockpit erwartet ist dort nicht richtig aufgehoben. Vielmehr dient es als günstige Variante für Simulatorpiloten, die eben nicht alle Knöpfe im Cockpit brauchen. Auch bietet es gerade für Piloteneinsteiger eine Alternative zu anderen kommerziellen Cockpits. Auf Wunsch sind auch Onlineflüge möglich.<br />
Der Flugsimulator ist in der näheren Umgebung von Düren (ca. 40 km südwestlich von Köln) ansässig. Zum Leistungsumfang gehört neben der Zeit im Simulator auch ein klassisches Briefing, welches an den Kenntnisstand des Piloten angepasst wird. Das Briefing gehört nicht zur Flugzeit, Sie sitzen also bei einer bezahlten Stunde auch wirklich eine ganze Stunde im Cockpit. Ab fünf Flugstunden können spezielle Konditionen vereinbart werden.<br />
Weitere Informationen und ein Buchungsformular gibt es auf der Projekt-Homepage <a href="http://www.dalpi.de/joomla/">hier.</a></p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/IMG_34341.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-3438" title="IMG_3434" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/04/IMG_34341-1024x770.jpg" alt="" width="624" height="468" /></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>FS Konferenz 2010: Die Bilder</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/03/fs-konferenz-2010-die-bilder/</link>
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		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 22:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FlightXPress</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[FS Konferenz 2010]]></category>
		<category><![CDATA[FlightXPress Magazin]]></category>
		<category><![CDATA[Szene]]></category>
		<category><![CDATA[Aerosoft]]></category>
		<category><![CDATA[FlightXPress]]></category>
		<category><![CDATA[FS Konferenz]]></category>
		<category><![CDATA[München]]></category>
		<category><![CDATA[Oberschleißheim]]></category>

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		<description><![CDATA[Zum ersten mal fand die FS Konferenz in der Flugwerft des Deutschen Museums in Oberschleißheim (nahe München) statt. Die Premiere erzielte auf Anhieb einen Besucherrekord! Der Einladung folgten über 1200 Besucher, somit konnte man die Besucherzahlen im vergleich zur FS Konferenz 2009 in Paderborn steigern. Das gelungene Event zog zahlreiche interessierte Besucher an, welche sich<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/03/fs-konferenz-2010-die-bilder/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p>Zum ersten mal fand die FS Konferenz in der Flugwerft des Deutschen Museums in Oberschleißheim (nahe München) statt. Die Premiere erzielte auf Anhieb einen Besucherrekord! Der Einladung folgten über 1200 Besucher, somit konnte man die Besucherzahlen im vergleich zur FS Konferenz 2009 in Paderborn steigern. Das gelungene Event zog zahlreiche interessierte Besucher an, welche sich vor Ort über das Thema Flugsimulation informieren könnten.</p>
<p><span id="more-3206"></span></p>
<p><strong><a href="http://live.flightxpress.net/design/fsk.gif" target="_blank">Noch bis Dienstag können Sie noch vergünstigt (11% Rabatt!) das FlightXPress Abo bestellen!</a></strong></p>
<p>Viel Spaß beim durchstöbern der Bilder. (Achtung, lange Ladezeiten!)</p>
<p>In der FlightXPress April Ausgabe (ab 1. April am Kiosk)  erscheint der ausführliche Artikel sowie die Informationen über die FS Konferenz sowie das Dinner und die Awards.</p>
<div id="attachment_3214" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1716.jpg"><img class="size-full wp-image-3214" title="IMG_1716" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1716.jpg" alt="" width="700" height="1050" /></a><p class="wp-caption-text">Der begehrte FlightXPress Best Product 2009 Award daneben die Gold Medaille welche in den einzelnen FlightXPress Ausgaben verliehen wurde</p></div>
<div id="attachment_3205" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1636.jpg"><img class="size-full wp-image-3205" title="IMG_1636" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1636.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Besondere Atmosphäre! Die FS Konferenz fand in der Flugwert statt</p></div>
<div id="attachment_3209" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1639.jpg"><img class="size-full wp-image-3209 " title="IMG_1639" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1639.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Früh morgens, in vollre Frische. Ein Teil des FlightXPress Teams (Die Frühaufsteher <img src='http://live.flightxpress.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  v.l.n.r. : Marc Goergen / Raphael Maicher / Oliver Hahn (Layout) / Armin Klose</p></div>
<div id="attachment_3210" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1648.jpg"><img class="size-full wp-image-3210" title="IMG_1648" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1648.jpg" alt="In der früh durften unsere Azubis die Simulatoren vor Ort testen. Danach wurde brav gearbeitet und Abos verkauft" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">In der früh durften unsere Azubis die Simulatoren treffen, danach wurden brav Abos verkauft</p></div>
<p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1651.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3211" title="IMG_1651" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1651.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3212" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1654.jpg"><img class="size-full wp-image-3212" title="IMG_1654" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1654.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Früh morgens war der Andrang noch recht gering, gegen 11 Uhr ging es dann richtig los</p></div>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3213" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1655.jpg"><img class="size-full wp-image-3213" title="IMG_1655" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1655.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Flugsimulator-Berlin.de war vor Ort mit besonderen Messepreisen verteten</p></div>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3216" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_16591.jpg"><img class="size-full wp-image-3216" title="IMG_1659" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_16591.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">das Onlinenetzwerk war mit Live ATC vor Ort vertreten</p></div>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1660.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3221" title="IMG_1660" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1660.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<div id="attachment_3217" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1734.jpg"><img class="size-full wp-image-3217" title="IMG_1734" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1734.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">VATSIM, ebenfalls mit LIVE ATC</p></div>
<div id="attachment_3218" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1745.jpg"><img class="size-full wp-image-3218" title="IMG_1745" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1745.jpg" alt="" width="700" height="1050" /></a><p class="wp-caption-text">VATSIM</p></div>
<div id="attachment_3220" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1717.jpg"><img class="size-full wp-image-3220" title="IMG_1717" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1717.jpg" alt="" width="700" height="1050" /></a><p class="wp-caption-text">Großer Ansturm in den Mittagsstunden an dem FlightXPress Stand</p></div>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1671.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3223" title="IMG_1671" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1671.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1686.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3224" title="IMG_1686" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1686.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3225" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1713.jpg"><img class="size-full wp-image-3225  " title="IMG_1713" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1713.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Bestechung! Der Cheffe besticht Aerosoft Mitarbeiter mit FlightXPress Ausgaben. Endlich der Beweis <img src='http://live.flightxpress.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />                                Die Ausgabe, sowie weitere, wurden im Rahmen der Tombola als 6 Monats-Abo am späten Nachmittag verlost. Der Erlös der Tombola war auch dieses Jahr wieder für den guten Zweck</p></div>
<div id="attachment_3226" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1715.jpg"><img class="size-full wp-image-3226" title="IMG_1715" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1715.jpg" alt="" width="700" height="597" /></a><p class="wp-caption-text">Unser Azubi Armin im Gespräch mit dem FlightXPress Urgestein Urs Wildermuth</p></div>
<div id="attachment_3227" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1731.jpg"><img class="size-full wp-image-3227" title="IMG_1731" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1731.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Großer Besucherandrang</p></div>
<div id="attachment_3228" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1737.jpg"><img class="size-full wp-image-3228" title="IMG_1737" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1737.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Zahlreiche Hardware-Produkte wurden vorgestellt und konnten vor Ort getestet werden</p></div>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3229" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1722.jpg"><img class="size-full wp-image-3229" title="IMG_1722" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1722.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Großer Andrang auf die Simulatoren vor Ort</p></div>
<div id="attachment_3230" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1743.jpg"><img class="size-full wp-image-3230" title="IMG_1743" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1743.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Appllo zeigte ihre neuesten Tools</p></div>
<div id="attachment_3231" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1746.jpg"><img class="size-full wp-image-3231" title="IMG_1746" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1746.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Die Vorträge waren sehr gut besucht.</p></div>
<p><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1757.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3232" title="IMG_1757" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1757.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<div id="attachment_3233" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1749.jpg"><img class="size-full wp-image-3233" title="IMG_1749" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1749.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Thorsten Loth erklärte das Thema Szeneriedesign. Den ganzen Tag über fanden Vorträge von bekannten Entwicklern statt.</p></div>
<p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1767.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3234" title="IMG_1767" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1767.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3235" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1773.jpg"><img class="size-full wp-image-3235" title="IMG_1773" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1773.jpg" alt="" width="700" height="1050" /></a><p class="wp-caption-text">Cockpitsimulator.de stellten ihre Produkte vor</p></div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1782.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3236" title="IMG_1782" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1782.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1783.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3237" title="IMG_1783" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1783.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3238" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1795.jpg"><img class="size-full wp-image-3238" title="IMG_1795" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1795.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Peter Salzgeber erhielt den FlightXPress Gold Award für seine LAMA X. Das Review ist in der Januar-Ausgabe zu finden.</p></div>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3239" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1808.jpg"><img class="size-full wp-image-3239" title="IMG_1808" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1808.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Der Gold Award für die PC -9 von FlyLogic, überreicht an Alex Brander. Das Review ist in der aktuellen März-Ausgabe zu finden</p></div>
<div id="attachment_3243" class="wp-caption aligncenter" style="width: 710px"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1785.jpg"><img class="size-full wp-image-3243" title="IMG_1785" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1785.jpg" alt="" width="700" height="467" /></a><p class="wp-caption-text">Sabine Schubert von Flugsimulation.com testete den Simulator</p></div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">Die Bilder vom Captains Dinner sowie dem FlightXPress Award folgen &#8230;</p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
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		</item>
		<item>
		<title>Flugsimulator Berlin: Neue 180° Rundumsicht</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/03/flugsimulator-berlin-neue-180%c2%b0-rundumsicht/</link>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 12:59:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FlightXPress</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[Szene]]></category>
		<category><![CDATA[180 Grad]]></category>
		<category><![CDATA[Cockpit]]></category>
		<category><![CDATA[Flugsimulator Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Rundumsicht]]></category>

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		<description><![CDATA[Ab sofort können Sie bei Flugsimulator Berlin die neue 180° Rundumsicht erleben. Lassen Sie sich von der neuartigen Projektion in den Bann ziehen. Sie werden vergessen, dass Sie &#8220;nur&#8221; in einem Simulator sitzen. Drei Beamer füllen eine sechs Meter gewölbte Projektionsfläche. Das Erlebnis können Sie bei Flugsimulator Berlin  unter www.flugsimulator-berlin.de buchen. FlightXPress AboLeser können den<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/03/flugsimulator-berlin-neue-180%c2%b0-rundumsicht/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p style="text-align: left;">Ab sofort können Sie bei Flugsimulator Berlin die neue 180° Rundumsicht erleben. Lassen Sie sich von der neuartigen Projektion in den Bann ziehen. Sie werden vergessen, dass Sie &#8220;nur&#8221; in einem Simulator sitzen. Drei Beamer füllen eine sechs Meter gewölbte Projektionsfläche. Das Erlebnis können Sie bei Flugsimulator Berlin  unter <a href="http://www.flugsimulator-berlin.de" target="_blank">www.flugsimulator-berlin.de</a> buchen.</p>
<p style="text-align: left;"><span id="more-3093"></span>FlightXPress AboLeser können den Simulator vergünstigt buchen:<br />
<a href="http://novus.flightxpress.net/cockpitsimulatoren/79e-special/" target="_blank">http://novus.flightxpress.net/cockpitsimulatoren/79e-special/</a></p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="640" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/S3CesotSG9E&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/v/S3CesotSG9E&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		</item>
		<item>
		<title>US Shop will in der EU Fuss fassen</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/03/us-shop-will-in-der-eu-fuss-fassen/</link>
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		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 14:35:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FlightXPress</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[Szene]]></category>
		<category><![CDATA[Shop]]></category>
		<category><![CDATA[Simmostore]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Luxemburger Verlag TOX Media gab heute bekannt dass ein möglicher Verkauf der Shopsparte bevor stehen könnte. Der simmostore.com wurde 2008 gegründet und zählt aktuell rund 1600 Kunden. In einem internen Schreiben wurde nun informiert über die möglichen Veränderungen. „Wir haben ein sehr interessantes Angebot erhalten, … , in der Tat ist es sehr verlockend<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/03/us-shop-will-in-der-eu-fuss-fassen/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p>Der Luxemburger Verlag TOX Media gab heute bekannt dass ein möglicher Verkauf der Shopsparte bevor stehen könnte. Der<a href="http://simmostore.com" target="_blank"> simmostore.com</a> wurde 2008 gegründet und zählt aktuell rund 1600 Kunden.</p>
<p><span id="more-3011"></span></p>
<p>In einem internen Schreiben wurde nun informiert über die möglichen Veränderungen.</p>
<p>„Wir haben ein sehr interessantes Angebot erhalten, … , in der Tat ist es sehr verlockend unsere Shopsparte auszugliedern oder gar zu verkaufen“, so Marc Goergen weiter.</p>
<p>Die Shopsparte ist als Servicerweiterung für die Leser des FlightXPress Magazins gedacht.</p>
<p>„Durch den neuen Partner, könnten wir noch mehr Produkte, sowohl Box als Download anbieten“ so die Verantwortlichen.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="https://www.simmostore.com/skin1/images/admin_xlogo.gif" alt="" width="244" height="67" /></p>
<p style="text-align: center;">
<p><strong>Auszug  des Rundschreibens:</strong></p>
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em>Simmostore steht  vor großen Veränderungen</em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em>Im Jahr 2008 ging die Shopsparte der TOX Media, der simmostore online. Seit 2009 ist das Online-Einkaufszentrum als Marketplace aktiv. Aktuell werden über 1600 Kunden im System gezählt.</em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em>Wir möchten die Gerüchte der letzten Tage bestätigen. Es finden Verhandlungen mit einem großen Shopanbieter aus den USA statt, welcher durch simmostore.com im EU Markt einsteigen will.</em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em>Durch die neue Kooperation oder Übernahme könnte simmostore das Download und Box Angebot deutlich ausbauen und zusätzlich noch bessere Konditionen anbieten. In den nächsten Tagen werden die Marketplace Händler informiert werden, welche möglichen Veränderungen anstehen. Die Kunden könnten auch in Zukunft bequem ihre Boxprodukte bestellen, da ein neues Versandzentrum in einem europäischen Land, gegründet werden würde.</em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em>Die 15% MwSt in Luxemburg, welche auf Downloads angewendet werden können, sind für den möglichen Investor besonders interessant. Durch die Übernahme des simmostore könnte dieser günstiger MwSt Satz beibehalten werden.<br />
</em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em>Wie genau die Anteile am „Neuen“ simmostore verteilt wären, dies ist noch zu verhandeln. Uns liegt sehr viel daran dass wir einen Anbieter finden, welcher den Shop eigenständig verwalten wird. Dass TOX Media eine geringe Beteiligung übernimmt ist nicht auszuschließen, genau so wenig wie ein Verkauf der gesamten Shopsparte. Wir werden auch nach wie vor andere Angebote mit großer Sorgfalt prüfen und durch diskutieren.</em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em>Die Verhandlungen mit einem französischen Entwicklerteam sind ebenfalls noch nicht abgeschlossen. Wie bereits vor einigen Wochen angedeutet, liegt der Softwareschmiede sehr viel daran via simmostore auf dem deutschen Markt Fuss zu fassen und Produkte für deutsche Regionen zu veröffentlichen.</em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em> </em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em> </em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em> </em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em> </em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #333333;"><em> </em></span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><em><span style="color: #888888;"> </span></em></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Premiere: FlightXPress Award wird auf der FS Konferenz 2010 verliehen</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/02/premiere-flightxpress-award-wird-auf-der-fs-konferenz-2010-verliehen/</link>
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		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 14:35:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FlightXPress</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuell]]></category>
		<category><![CDATA[FlightXPress]]></category>
		<category><![CDATA[FlightXPress Magazin]]></category>
		<category><![CDATA[Szene]]></category>
		<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Award]]></category>
		<category><![CDATA[FS Konferenz]]></category>

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		<description><![CDATA[Premiere: FlightXPress Award wird auf der FS Konferenz 2010 verliehen In diesem Jahr kommt es auf der FS Konferenz zu einer Premiere: Zum ersten Mal wird das führende Magazin rund um die Flugsimulation_ die Awards beim Captains Dinner verleihen. Die „Best Product 2009“ Awards werden im Vorfeld von den FlightXPress Lesern gewählt. Ab dem 13.<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/02/premiere-flightxpress-award-wird-auf-der-fs-konferenz-2010-verliehen/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p style="text-align: center;"><a href="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/02/BestProdukt-Web-Logo-RGB.jpg"><img class="size-full wp-image-2793    aligncenter" style="border: 0pt none;" title="BestProduct2009-Award-logo" src="http://live.flightxpress.net/wp-content/uploads/2010/02/BestProdukt-Web-Logo-RGB.jpg" alt="" width="273" height="264" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><strong>Premiere: FlightXPress Award wird auf der FS Konferenz 2010 verliehen</strong></p>
<p>In diesem Jahr kommt es auf der FS Konferenz zu einer Premiere: Zum ersten Mal wird das führende Magazin rund um die Flugsimulation_ die Awards beim Captains Dinner verleihen.</p>
<p>Die „Best Product 2009“ Awards werden im Vorfeld von den FlightXPress Lesern gewählt. Ab dem 13. Februar können die Leser ihr persönliches Lieblingsprodukt für den Award auf der Website des Magazins unter flightxpress.de nominieren.</p>
<p>Im ersten Wahlgang stehen den Lesern bis zu 10 verschiedene Produkte in 10 unterschiedlichen Kategorien zur Wahl, im zweiten Wahlgang treten dann die Top 3 aus den einzelnen Bereichen gegeneinander an.</p>
<p>Besondere Aufmerksamkeit dürfte der Award rund um den besten Flugsimulator genießen. Dort treten unter anderem Produkte wie der Microsoft Flight Simulator 2004 gegen den FS X oder XPlane an.</p>
<p>Die Verleihung der Awards findet am 13. März im Rahmen des Captains Dinners im Anschluss an die FS Konferenz statt. Neben den „Best Product 2009“ Auszeichnungen werden auch Goldmedaillen für Produkte mit einer besonders guten Bewertung in den letzten FlightXPress Ausgaben überreicht. Diese Auszeichnung erhalten unter anderem Approaching Innsbruck, der SimCheck Airbus A300, FS Global 2010 sowie die Focke Wulf 190.</p>
<p>Weitere Informationen zur FS Konferenz sowie dem Captains Dinner finden Sie unter <a href="http://www.fskonferenz.de" target="_blank">www.fskonferenz.de</a></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Nominieren Sie ihr Lieblingsprodukt! </span></strong></p>
<p>Sie dürfen alle Produkte nominieren welche zwischen dem 1. Januar 2009 und 12. Februar 2010 erschienen sind.</p>
<p><strong>Gewinnspiel: </strong><br />
- Unter allen Nominierungen verlosen wir <a href="http://live.flightxpress.net/abonement/" target="_blank"><strong>3x FlightXPress Light Abos!</strong></a><br />
- Sie können bei der Nominierung 500 <a href="http://www.simmostore.com">simmomiles</a> sammeln, diese wieder rum können Sie in unserem <a href="http://www.simmostore.com" target="_blank">Shop</a> in Gutscheine umwandeln.</p>
[contact-form]
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.shop.aerosoft.com/banner.php?bannerID=13&amp;redirect=http%3A%2F%2Fwww.fskonferenz.de%2Fmuenchen%2Findex.html&amp;PHPSESSID=rk39doi2ukd93l3qlcns3hrit4" target="_blank"><img class="aligncenter" src="http://www.aerosoft.de/shop-rd/bilder/news/banner_konferenz.jpg" alt="" width="620" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: left;">
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		</item>
		<item>
		<title>EVS Berlin mit neuen Videos auf youtube</title>
		<link>http://live.flightxpress.net/2010/02/evs-berlin-mit-neuen-videos-auf-youtube/</link>
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		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 13:11:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FlightXPress</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Zwei Simulatoren! Die EVS betreibt als einzige Firma in Berlin, zwei Simulatoren parallel. Dem Besucher können Flüge im Cockpit der A320 sowie Boeing 737 NG angeboten werden. Buchen können Sie die Flüge bereits ab 129 €. Die Videos finden Sie wie gewohnt im FlightXPress Youtube Channel: http://live.flightxpress.net/szene/youtube-channel/ Weitere Informationen über EVS finden Sie auf der<br /><span class="excerpt_more"><a href="http://live.flightxpress.net/2010/02/evs-berlin-mit-neuen-videos-auf-youtube/">[continue reading...]</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!-- google_ad_section_start --><p>Zwei Simulatoren! Die EVS betreibt als einzige Firma in Berlin, zwei Simulatoren parallel. Dem Besucher können Flüge im Cockpit der A320 sowie Boeing 737 NG angeboten werden. Buchen können Sie die Flüge bereits ab 129 €. <span id="more-2786"></span></p>
<p>Die Videos finden Sie wie gewohnt im FlightXPress Youtube Channel:<br />
<a href="http://live.flightxpress.net/szene/youtube-channel/" target="_blank">http://live.flightxpress.net/szene/youtube-channel/</a></p>
<p>Weitere Informationen über EVS finden Sie auf der Website:<br />
<a href="http://www.evs-flighttraining.de/" target="_blank">http://www.evs-flighttraining.de/</a></p>
<p><a href="http://www.evs-flighttraining.de/" target="_blank"><img src="http://www.evs-flighttraining.de/tl_files/evs/images/content/start_big.gif" alt="" width="716" height="300" /></a></p>
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